Tras un uso prolongado, algunos propietarios notan que el vehículo tiende a desviarse hacia la izquierda o la derecha al circular en línea recta y que los neumáticos presentan un desgaste irregular (desgaste unilateral). Esto indica que es necesario realizar un ajuste de alineación.

Cuando los neumáticos de vehículos industriales, agrícolas o todoterreno (ATV) presentan desviaciones, suele deberse a que circulan frecuentemente por terrenos irregulares. Las vibraciones y sacudidas constantes a largo plazo provocan alteraciones en los ángulos de alineación, dando lugar a los problemas mencionados.

Si no se corrige la alineación cuando aparecen estos síntomas, el vehículo no solo sufrirá un desgaste prematuro de los neumáticos y un mayor consumo de combustible, sino que también se verán afectados otros componentes. ¿Cuándo es necesario realizar una alineación?

1. El volante no está centrado al circular en línea recta por una carretera plana;

2. El vehículo tiende a desviarse hacia la izquierda o la derecha al circular en línea recta por una carretera plana;

3. El desgaste de los neumáticos es irregular (desgaste excesivo o anómalo);

4. La carrocería se siente inestable;

5. El volante vibra o se mueve de lado a lado;

6. Se percibe una sensación de inestabilidad o flotabilidad al conducir;

7. El vehículo ha sufrido una colisión;

8. Tras sustituir componentes del chasis, como la suspensión, el sistema de dirección, los brazos de control o las bieletas;

Cabe mencionar también que, si el vehículo vibra a altas velocidades, es posible que sea necesario equilibrar las ruedas.