Dentro de la categoría de neumáticos para uso industrial, agrícola y en vehículos todoterreno (ATV), existen diversos tipos, como los de alta y baja presión. ¿Cuáles son los criterios de clasificación para estos neumáticos?

1. Presión de inflado

① Neumáticos de alta presión. La presión de inflado suele superar los 5,5 kgf/cm²; se caracterizan por una gran rigidez y una capacidad de amortiguación limitada.

② Neumáticos de baja presión. La presión de inflado suele oscilar entre 2 y 5,5 kgf/cm².

③ Neumáticos de presión ultrabaja. La presión de inflado suele ser inferior a 2 kgf/cm².

2. Diseño de la banda de rodadura

① Neumáticos con dibujo convencional. Existen diversos diseños, incluyendo patrones longitudinales, transversales y bidireccionales.

② Neumáticos con dibujo todoterreno (off-road). Presentan un dibujo de tacos grandes, adecuado para minas, obras de construcción, desiertos, terrenos sueltos y caminos con nieve o barro. ③ Neumáticos con dibujo mixto. Son aptos tanto para carreteras en buen estado como para caminos de grava o terrenos de tierra suelta.

3. Estructura de la carcasa

① Neumáticos de estructura convencional.

② Neumáticos de estructura radial.