Estimados propietarios de vehículos y amigos, ¿alguna vez han experimentado esa sensación desagradable de conducir un vehículo que se sacude o vibra excesivamente?

Cuando se producen sacudidas o rebotes mientras el vehículo está en marcha, es necesario equilibrar dinámicamente los neumáticos (ya sean industriales, agrícolas o para vehículos todoterreno/ATV) añadiendo contrapesos para corregir la distribución del peso en cada punto de la rueda. Este proceso de corrección es lo que se conoce como equilibrado dinámico.

El equilibrado dinámico garantiza una conducción suave, evita las vibraciones y hace que el vehículo sea más estable, seguro y cómodo al conducir a altas velocidades. Por ello, es un procedimiento fundamental.

El equilibrado dinámico es distinto de la alineación de las cuatro ruedas. El equilibrado dinámico se centra únicamente en corregir las irregularidades de las propias ruedas; es decir, se realiza en cada neumático individualmente. Debido a los procesos de fabricación, la distribución de la masa en las distintas partes de la rueda (neumático y llanta) no suele ser totalmente uniforme.