Los neumáticos para maquinaria industrial, agrícola y vehículos todoterreno (ATV) son componentes esenciales para el funcionamiento correcto de estos vehículos. Dado que están en contacto continuo con el suelo, sufren un desgaste más acusado que otras piezas del vehículo y requieren sustituciones más frecuentes. En general, ¿cuándo deben reemplazarse estos neumáticos? A continuación, se presentan cuatro factores clave para determinarlo:

1. Profundidad del dibujo de la banda de rodadura

Por norma general, la profundidad del dibujo debe ser superior a 1,6 mm. Si es inferior a este valor, significa que el neumático debe sustituirse.

2. Abultamientos o deformaciones

La aparición de bultos o deformaciones en el neumático aumenta el riesgo de reventón; por tanto, ante esta situación, es necesario reemplazarlo.

3. Indicadores de desgaste de la banda de rodadura

Si los indicadores de desgaste del neumático son claramente visibles, significa que este debe sustituirse lo antes posible.

4. Grietas en el flanco del neumático

Los daños en el flanco (lateral) del neumático también comprometen su integridad. Esto incluye cortes provocados por objetos punzantes (como clavos) o grietas derivadas del desgaste. Estas marcas pueden provocar fugas de aire e incluso el reventón del neumático.