Hay tres tipos principales de clasificación de patrones de neumáticos: 1. común patrón; 2. patrón transnacional; 3. patrón mixto. El propósito principal del neumático el patrón es aumentar la fricción entre la banda de rodadura y la superficie de la carretera para prevenir Deslizamiento de ruedas. El patrón ordinario es adecuado para su uso en superficie de carretera dura.

Los patrones ordinarios se dividen en patrones verticales, patrones horizontales y patrones tanto verticales como horizontales. El patrón cross-country está diseñado para se adaptan a las carreteras secas, húmedas y escarpadas de montaña y las carreteras barrosas y arenosas. Como el pentatlón deportistas, este neumático de banda de rodadura tiene varias ventajas y se puede usar en varios entornos y climas duros. El patrón mixto es un patrón de transición entre patrón común y patrón cross-country. Se caracteriza por un patrón estrecho ranuras con diferentes direcciones o principalmente ranuras longitudinales en el medio de banda de rodadura, y ranuras de patrón amplio con diferentes direcciones o principalmente ranuras transversales en ambos lados. De esta manera, el patrón compuesto tiene una buena rendimiento integral y fuerte adaptabilidad.