Muchos propietarios de coches dicen que es un problema de calidad del fabricante de neumáticos cada vez que encuentran un problema de abultamiento de neumáticos, es decir, no admiten que son causados por por malos hábitos de conducción.
Verdad: el fabricante de neumáticos ha demostrado que el 90% de las protuberancias de los neumáticos son causadas por impacto lateral del neumático a través de un gran número de datos experimentales. El inesperado fuerte impacto del neumático en uso, como chocar con los dientes de la carretera, pasando a través pozos a alta velocidad, pasando a través de tapas de pozo hundidas, presionando para levantar el pozo tapas, etc., resulta en una grave deformación de extrusión entre los objetos de impacto y bridas de llanta, lo que resulta en la rotura del hilo de la tela de cortina de la pared del neumático. En este tiempo, el aire dentro del neumático se levantará del hilo roto y formará un tambor. No todos los problemas son problemas del fabricante de neumáticos, pero también debido a los malos conducir.

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