Los neumáticos industriales y agrícolas, así como los neumáticos de ATV, son componentes importantes en contacto con el suelo. Además de garantizar una conducción básica, estos neumáticos también pueden proporcionar a los vehículos agarre lateral y longitudinal, así como absorción de impactos y resistencia a los golpes.

  Desde el exterior, los neumáticos industriales y agrícolas y los neumáticos de ATV son todos productos de caucho, pero con el avance continuo de la tecnología, los neumáticos industriales y agrícolas y los neumáticos de ATV de hoy en día contienen mucha tecnología avanzada y diseños estructurales complejos. La calidad ha mejorado enormemente.

  En cuanto a la estructura básica de los neumáticos industriales y agrícolas y los neumáticos de ATV, la sección transversal se divide principalmente en banda de rodadura, hombro, anilla y anilla. La banda de rodadura está en contacto principal con el suelo, el hombro y la anilla desempeñan un papel de soporte, y el contacto entre la anilla y el aro cumple una función de sellado.

  En el interior de los neumáticos industriales y agrícolas, así como de los neumáticos de ATV, está compuesto por múltiples capas de diferentes materiales: el dibujo de la banda de rodadura, la capa de cubierta, la capa de cintas de acero (2 capas), la banda de caucho absorbente de tensiones, la capa de la carcasa, la capa densa de aire. "Capa de cintas de acero", esta capa se forma superponiendo dos capas de alambre de acero, donde los alambres de las dos capas forman un cierto ángulo, y su función es mejorar la rigidez de la banda de rodadura, permitiendo que el neumático resista los impactos de superficies irregulares. Para evitar que el alambre de acero se oxide, habrá una "capa de recubrimiento" en el exterior de la capa de alambre de acero. La "capa de la carcasa" atraviesa toda la sección del neumático y proporciona soporte al neumático. La "linde interior" se encuentra dentro del neumático y se extiende hasta la plegadera del neumático, actuando principalmente como sellado.