Los neumáticos industriales y agrícolas son la parte principal del vehículo en contacto con el suelo. Fricción, choques de carretera, colisiones, etc. causarán daños a ellos. Bajo la acumulación gradual, los neumáticos industriales, agrícolas y ATV también deben ser reemplazados. Entre las partes dañadas de los neumáticos industriales y agrícolas y ATV, la pared lateral es una de las partes comunes, ¿cómo hacer frente adecuadamente al daño de esta parte?

     Con respecto al daño de la pared lateral de los neumáticos industriales, agrícolas y ATV, la razón principal es generalmente que la pared lateral del neumático toca accidentalmente un objeto afilado durante la conducción. O golpear un acero; presión inflatoria insuficiente; agujeros; objetos afilados; neumáticos sobrecargados; neumáticos envejecidos, etc. Así que cuando ocurre tal fenómeno, si continúas usándolo, ¿está bien?

     No es seguro conducir si continúa usándolo después de que la pared lateral de los neumáticos industriales, agrícolas y ATV esté dañada. La pared lateral del neumático es mucho más sensible que el área de la banda de rodadura. En muchos casos, el daño puede dañar toda la estructura del neumático y puede hacer que el neumático estalle en cualquier momento.

     Sin embargo, el daño a la pared lateral de los neumáticos industriales, agrícolas y ATV también depende del nivel de arañazos o daños. Si los arañazos son pequeños y muy poco profundos, y no hay material profundo y esquelético, puede continuar usándolos durante un período de tiempo, pero debe seguir prestando atención al desarrollo y los cambios de las partes dañadas. Una vez que se produzca otro daño, debe ser reemplazado a tiempo.