Los diseños de los neumáticos agrícolas se clasifican principalmente según su uso previsto, entorno de operación y requisitos de rendimiento. Los diferentes patrones de dibujo ofrecen características distintas:

1. Neumáticos tipo R: Los neumáticos agrícolas suelen tener surcos profundos, lo que contribuye a un buen agarre en entornos hostiles. Por ejemplo, los neumáticos R1 son adecuados para operaciones en tierras secas y transporte de corta distancia en campos, con surcos profundos para una buena tracción y propiedades de autolimpieza; los neumáticos R2 están diseñados para operaciones en campos con alto contenido de humedad y barro, como arrozales o cañaverales, con surcos muy profundos para un trabajo efectivo en terrenos húmedos; los neumáticos R3 se utilizan en céspedes, pastizales o cultivos forrajeros, empleando un diseño de dibujo en bloques o botones para reducir el daño al césped y proporcionar tracción equilibrada.

2. Neumáticos tipo F: como el tipo F-2 de doble o múltiples franjas, diseñados para ofrecer un rendimiento de conducción estable y una larga vida útil.

3. Neumáticos tipo I: como el tipo direccional I-5, adecuados para maquinaria que requiere manejo preciso y estabilidad direccional.

4. Neumáticos tipo PE1: Tipo de arrozal, especialmente diseñados para trabajar en entornos húmedos y resbaladizos como arrozales, ofreciendo un excelente rendimiento de drenaje y adherencia.